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技术指标是我们进行外汇投资、制定操作策略时的重要参考标准。


  但是,技术指标并不是完美无缺的。


   在今天的文章中,我们将了解指标的滞后性和 消息虚假性


    大多数个人 交易者依靠一些消息和一些市场数据来分析。


   基本面=消息面+ 经济数据


  换句话说,个人交易者眼中的基本面不是非机构眼中的基本面。


  他们研究 的是第一手经济数据,这些数据是自己收集和调查的。


  另一个重要的事实是, 每一个重要消息公布的背后,并不是我们 表面上看到的简单的牛市和坏消息,而是经过精心策划的,因为背后有很多金融财团和大机构。


  交易者的支持和仓位布局。


  因此,这里存在着严重的信息不对称。


  说的更直白一点,就是消息的虚假性。


  这对于我们这样的个人交易者来说,是一个重大的打击。


  当你根据这些消息建仓的时候,场内交易者可能会平仓。


  这就是为什么,财经网站上那些看涨看跌的提示那么不靠谱的原因!航运消息人士表示,如果 延误持续下去, 船只可能会开始在非洲附近改变航线,如果无法通过 苏伊士运河,航行需要多花一周时间。


  专业服务公司Collie的国际 供应链专家ChrisEva表示:“ 搁浅后的24小时将是决定长期影响的关键。


  如果出现重大延误,好望角 很可能成为船只改道的一个选项。


  ”到目前为止,拖船和 挖泥船始终无法帮助长赐号脱困,增加了这个全球重要贸易水道更长时间 堵塞的风险。


  船运代理公司Inchcape表示,挖泥船仍在试图让船体松动,然后才会尝试将其拖出。


  一支精英海上救助队将于今日抵达,寻找撬动这艘400米长(1300英尺)巨型集装箱船的办法。


  /长赐号”货轮的船身比巴黎埃菲尔铁塔的 高度更长。


  其搁浅导致运河的交通中断,装载 石油乃至消费品的各种船只无法通行。


  新冠疫情带来的电子商务繁荣已经令全球供应链紧绷之际,这一事件又凭空带来了新的压力。


  IHSMarkitLtd.下属JOCGroup的欧洲编辑GregKnowler表示:“苏伊士运河堵塞发生的时间尤为不巧,哪怕拥堵两天也会令供应链中断的情况进一步恶化,导致运往英国和欧洲各地的集装箱出现延迟。


  ” 沙特石油 设施凌晨仍在遭受 袭击


  另外,还有消息称苏伊士运河的救援工作至少需要一周。


  周五午后最新消息称,也门 胡塞武装宣称使用12架无人机和8枚弹道导弹袭击了沙特阿美位于 吉赞RasalTanura的多处石油设施。


  此前周五凌晨,沙特当局表示,吉赞省的汽油配送站遭到也门胡塞武装的攻击,随后起火。


  据央视新闻,沙特 国家通讯社 25日夜间援引沙特能源部的消息报道称,沙特南部 城市吉赞的一处 石油产品分配站当天晚间遭到一枚炮弹的袭击,造成该站的一个油罐发生火情,所幸没有造成任何人员伤亡。


  

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